Le Transgabonais, ligne ferroviaire vitale pour le Gabon, franchit une étape majeure dans sa modernisation. Le 23 décembre dernier, un projet national d’envergure a été officiellement lancé à Libreville, visant à doter les trains de la Setrag d’une connectivité Wi-Fi. Cette initiative, soutenue par l’État gabonais, Airtel Gabon et la Setrag (Société d’Exploitation du Transgabonais), promet de transformer l’expérience des voyageurs et d’apporter des bénéfices concrets aux populations riveraines.
Une phase pilote pour une connectivité optimale
Le lancement officiel s’est déroulé à la gare ferroviaire d’Owendo Virié, en présence de Mark Doumba, ministre de l’Économie Numérique, de la Digitalisation et de l’Innovation, et de Gilles Nembé, ministre des Mines assurant l’intérim du Ministre d’État chargé des Transports. La mise en service pour les passagers est prévue pour le 15 janvier 2026. Pour garantir la fiabilité du service, le déploiement débutera par une phase pilote rigoureuse.
Cette phase initiale est un préalable indispensable à toute extension. Selon un communiqué conjoint d’Airtel Gabon et de la Setrag, « Les conditions, le périmètre et le calendrier d’un éventuel déploiement à plus grande échelle seront définis à l’issue de l’analyse des résultats techniques et de retours des expériences ».
Une innovation inédite en Afrique subsaharienne.
L’introduction du Wi-Fi dans le Transgabonais représente une expérience inédite dans la région subsaharienne. Au-delà du simple confort, cette connectivité vise à améliorer significativement l’expérience de voyage en permettant aux usagers de communiquer, de se divertir ou de s’informer tout au long du trajet. De plus, le projet a une portée sociale et territoriale. La couverture réseau s’étendra aux abords des gares et des points d’arrêt lorsque le train est stationné, renforçant ainsi l’accès à l’information pour les habitants vivant le long du chemin de fer.
La digitalisation au cœur de la modernisation ferroviaire
Christian Magni, Directeur Général de la Setrag, a souligné que cette initiative s’inscrit dans la vision globale de l’entreprise. Il a remercié les autorités et les partenaires pour leur mobilisation, insistant sur le fait que la connectivité du train traduit « l’engagement d’intégrer les évolutions technologiques et la digitalisation au transport des voyageurs ». Ce projet est une composante clé du Programme de Modernisation et de Sécurisation du Chemin de Fer (PMS), dont les travaux ont débuté en 2017. Le PMS a déjà permis des avancées significatives, notamment le renouvellement de 395 kilomètres de voie sur 648 et le traitement de 40 kilomètres de zones instables. À terme, cette infrastructure numérique ouvrira la voie au développement de services complémentaires essentiels pour la sécurité et l’information des voyageurs, tels que les alertes en temps réel, le suivi précis du trajet et la diffusion d’informations actualisées. Le Transgabonais se positionne ainsi comme un acteur de la transformation numérique et de l’amélioration des services publics au Gabon.
